۱۳۹۷ مهر ۱۳, جمعه

اعتصاب رانندگان کامیون و کامیون‌داران در یک نگاه

اعتصاب کامیونداران قهرمان همچون خاری درچشم رژیم ضدبشری آخوند


اعتصاب کامیونداران قهرمان همچون خاری درچشم رژیم ضدبشری آخوندی

اعتصاب کامیوندران همچنان ادامه دارد،این اعتصاب به رغم تهدید رژیم همچنان ادامه دارد،این اعتصاب وارد دوازدهمین روز خودش شده است علیرغم تهدیدهای این رژیم ودستگیریهای آن این اعتصاب همچنان ادامه دارد
اعتصاب کامیونداران آلان وارد دوازدهمین  روز خودش شده است و در 289شهر گسترش یافته است

اعتصاب رانندگان کامیون در فارس

عزم جزم کامیون‌داران برای رسیدن به حقوقشان



 خبرها حاکی است که اعتصاب در شهرهای اصفهان، مبارکه، دهاقان، خمینی شهر، شهرکرد، بندر موسوم به امام، اراک، خرم‌آباد، مرند، تاکستان، کاشان، دهاقان، خمینی شهر، تهران، عسلویه، بندرگناوه، چناران، مشهد، دزفول، اهواز، فسا، شیراز، سروستان، زرقان، آباده، مرودشت، کازرون، داراب، نیریز، جهرم، ممسنی، میمند، فیروزآباد، سپیدان، قم، قصرشیرین، کنگاور، بروجرد، محلات، ساوه، همدان، اسدآباد، ملایر، یزد و مهریز، هم‌چنان ادامه دارد
دراین بین رژیم نیز دست بکار شده است وبرای سرکوب هرچه بیشتر آنها دست به اقداماتی زده است ازجمله این اقدامات ( چهارشنبه شب ۱۱مهر به دستور نیروی سرکوبگر انتظامی دفتر انجمن صنفی رانندگان اراک به اتهام شرکت کامیون‌داران این شهر در اعتصاب سراسری کامیون‌داران پلمپ شد. اما کامیون‌داران بدون توجه به این‌گونه اقدامات ذلیلانه رژیم به اعتصاب خودشان ادامه دادند.)به نقل ازسایت مجاهد



همچنین حمایت هاازکامیونداران درداخل وخارج کشور ادامه دارد
ازجمله  اتحادیه ها حمل نقل آمریکا وکانادا به حمایت از کامیونداران اعتصابی برخاسته اند که (اتحادیه حمل‌‌ و نقل آمریکا و کانادا با بیش از یک میلیون و ۴۰۰هزار عضو در نامه‌یی «نگرانی خود را از شرایط کامیون‌داران» در ایران اعلام کردند)به نقل ازسایت مجاهد



درضمن حمایت داخلی گسترده  از کامیونداران اعتصابی صورت گرفته است ازجمله (سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوس‌رانی تهران، سندیکای کارگران شرکت نیشکر هفت‌تپه، گروه اتحاد بازنشستگان، جمعی از فعالان صنفی معلمان ایران و کمیته همآهنگی برای کمک به ایجاد تشکل‌های کارگری ضمن حمایت از اعتصاب رانندگان کامیون اعلام کردند)

همان‌طور که از ترکیب عناصر دخیل در این اعتصاب بر می‌آید، این اعتصاب اساساً بر روی دوش «کامیون‌داران خودراننده» می‌چرخد که گرچه ۸۰درصد از تقریباً ۳۸۰هزار دستگاه کامیون را در اختیار داشته و کار اصلی حمل بار را انجام می‌دهند(مجلس اعلام کرده رانندگان نیم میلیون نفر هستند که احتمالاً شامل رانندگان دستمزد بگیر و رانندگان سایر صنف‌ها هم می‌شود) اما تنها بخش بسیار ناچیزی از درآمدهای حمل‌ونقلی نصیب‌شان می‌شود.

مهمترین نقطه قوت کامیون‌داران اعتصابی را خیلی خلاصه می‌توان به این ترتیب طبقه‌بندی کرد:
o        وحدت منافع این رانندگان با رانندگانی که کامیون ندارند و با شرکتهای کوچک(چرا که به هر حال نتایج حاصل از اعتصاب مانند افزایش کرایه حمل بار و بیمه و دیگر دستاوردهای احتمالی اعتصاب رانندگان شامل حال اینان نیز خواهد شد) و تمامی رانندگان(حتی رانندگانی که در استخدام نهادهای حکومتی هستند و حتی رانندگان اعتصاب‌شکنی که این روزها مشغول حمل بار زیر سایه اسکورت پاسداران ضدخلقی هستند) تا حدی اشتراک منافع دارند و همین نقطه‌قوت این اعتصاب است.
o        وحشت رژیم از برخورد و سیاسی شدن اعتصاب هم از امتیاز‌های دیگری است که کامیون‌داران اعتصابی از آن برخوردار هستند. زیرا همین وحشت،‌ دست رژیم را در سرکوب علنی کامیون‌داران و دستگیریهای گسترده و آشکار بسته است. 
این اعتصاب با تمام عظمت و گستردگی‌اش، وزن و جایگاه اجتماعی و سیاسی خودش را دارد و می‌تواند راهگشای اعتصاب‌ها و حرکات بعدی مشابه باشد. حرکاتی که در یک روند صعودی و در فازی دیگر می‌توانند در اتحاد با اعتصاب‌های اقشار و اصناف دیگر، کارهای مهمتری انجام دهد.



.




هیچ نظری موجود نیست:

ارسال یک نظر

ترس ظریف بعد ازتحریم برای چیه

ترس ظریف بعد ازتحریم برای چیه  بعدازاینکه ظریف از طرف آمریکاییها تحریم شد بخیال خودش ظریف فکر می کرد که تحریم نمی شود ولی بالاخره ظریف...